+66847000180

  • Facebook

©2019 by Wealth Plus Today.

ประกันหวั่น...ค่าสินไหมพุ่งไม่หยุด


ในปี 2562 ทางสำนักงานคณะกรรมการกำกับและส่งเสริมการประกอบธุรกิจประกันภัย (คปภ.) ได้คาดการณ์ว่าธุรกิจประกันภัยจะมีเบี้ยรับรวมประมาณ 9.04 แสนล้านบาท เติบโต 4.9-5.9% แบ่งเป็นเบี้ยประกันชีวิต 6.64 แสนล้านบาท เติบโต 5-6% และเบี้ยประกันวินาศภัย 2.4 แสนล้านบาท เติบโต 4.7-5.7% ถือได้ว่ามีอัตราเติบโตใกล้เคียงกับปี 2561 ที่คาดว่าจะมีเบี้ยรวมประมาณ 8.62 แสนล้านบาท เติบโต 5.30%

อย่างไรก็ตาม สิ่งที่น่ากังวลสำหรับธุรกิจประกันวินาศภัยในปี 2562 คงเป็นเรื่องของอัตราความเสียหายต่อเบี้ยประกันภัย (Loss Ratio) ที่ยังคงเพิ่มสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง


จีรพันธ์ อัศวะธนกุล นายกสมาคมประกันวินาศภัยไทย กล่าวว่า ภาพรวมของธุรกิจประกันวินาศภัยในปี 2561 ไม่น่าจะมีปัญหาอะไร แต่เรื่องลอส เรโช ยังเป็นปัญหา โดยเฉพาะการรับประกันภัยรถยนต์ที่ลอส เรโช อยู่ที่ 65.5% สะท้อนให้เห็นถึงอัตราเคลมที่สูงผนวกกับอัตราเบี้ยที่ลดลง และประกันสุขภาพลอสเรโช ก็อยู่ที่ 62.9% ซึ่งก็สูงเหมือนกัน ส่วนประกันอัคคีภัย ประกันภัยทางทะเลและขนส่ง และประกันภัยเบ็ดเตล็ด ยังอยู่ในระดับปกติ ไม่มีปัญหาอะไร


ทั้งนี้ จากแนวโน้มประกันภัยรถยนต์จากปี 2555 มีลอส เรโช อยู่ที่ประมาณ 60% และเพิ่มสูงขึ้นทุกปี และในปี 2560 เพิ่มเป็น 64.8% และในปี 2561 เพิ่มเป็น 65.5%

เช่นเดียวกับประกันภัย พ.ร.บ. ที่ลอส เรโช ที่ปรับเพิ่มขึ้นจาก 52.2% เป็น 60.9% ซึ่งเป็นผลกระทบจากการปรับเพิ่มความคุ้มครองกรณีเสียชีวิตจาก 2 แสนบาท เป็น 3 แสนบาท


ขณะนี้ทางสมาคมกำลังศึกษาเรื่องผลกระทบอยู่ว่า หากลอส เรโช เพิ่มขึ้นไปเรื่อยๆ จะเป็นอย่างไร ซึ่งได้มีการคำนวณคร่าวๆ ว่า หากคนไทยเสียชีวิตปีละ 2 หมื่นคน คูณด้วย 3 แสนบาท เท่ากับต้องจ่ายสินไหมปีละ 6,000 ล้านบาท จากเดิมแค่ 4,000 ล้านบาท หรือเพิ่มขึ้นอีก 2,000 ล้านบาท และปัจจุบันแนวโน้มอุบัติเหตุในไทยก็ไม่ได้ลดลงเลย แม้จะมีการรณรงค์ลดอุบัติเหตุก็ตาม จึงน่าเป็นห่วงอัตราการเสียชีวิตของคนไทยที่มีจำนวนมาก


สิ่งที่ทางสมาคมศึกษาผลกระทบจากลอส เรโช ในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา ก็มีทั้งเรื่องค่าสินไหม ค่าขาดประโยชน์เพิ่มขึ้น ความคุ้มครองที่สูงขึ้น ปัจจุบันค่าของคนไทยสูงขึ้น ปัจจุบันศาลตัดสินให้จ่ายก็แพงขึ้นตามฐานานุรูป อัตราเงินเฟ้อทำให้ค่าซ่อมแพงขึ้น ประเภทของรถเวลาเสียหาย ค่าอะไหล่ที่เพิ่มขึ้น มีการปรับค่าแรงขั้นต่ำอีก คล้ายกับโรงพยาบาลมีอัตราเงินเฟ้อของค่ารักษาพยาบาลที่เพิ่มขึ้นทุกปี 5-8%

“สิ่งที่น่าเป็นห่วงอีกอย่างของการประกันภัยรถยนต์คือ หลังประกาศใช้ค่าขาดประโยชน์ในปี 2562 ก็จะมีการประกาศเพิ่มเบี้ยตามมา และการลดค่าคอมมิชชั่นให้กับคนขาย ซึ่งถ้าเพิ่มเบี้ยก็จะต้องลดค่าคอมมิชชั่น ไม่อย่างนั้นคงไม่ไหว” จีรพันธ์ กล่าว


สำหรับภาพรวมในปี 2562 หลักๆ ก็ยังเป็นการประกันภัยรถยนต์มีการเติบโต ซึ่งปีหน้าหากมองเทรนด์ในแง่ของอุตสาหกรรมรถยนต์ จะมีการเปลี่ยนโมเดล ไมเนอร์เชนจ์ มีการเปลี่ยนพอสมควร สามารถต่อยอดธุรกิจประกันภัยได้อีก ประกันภัยรถยนต์ก็เป็นตัวหลัก n

2 views