BTS ไตรมาส 1 ปีงบ 66/67 ขาดทุน 772 ล้านบาท
Categories : Update News, Stock Market
Public : 08/17/2023“บีทีเอส กรุ๊ป” (BTS) เผยไตรมาส 1 ปีงบประมาณ 66/67 ขาดทุน 772 ล้านบาท ถือเป็นการขาดทุน 2 ไตรมาสติดต่อกัน จากค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้น และรับรู้ส่วนแบ่งขาดทุนจากเงินลงทุน
บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) หรือ BTS รายงานผลดำเนินงานประจำไตรมาสที่ 1 ปีงบประมาณ 2566/67 (เม.ย.- มิ.ย.66) บริษัทมีรายได้รวม 6,760 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 28% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน และมีผลขาดทุนสุทธิ 772 ล้านบาท ลดลง 224.1% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยปัจจัยหลักมาจากการรับรู้ผลขาดทุนจากการด้อยค่าเงินลงทุนใน บมจ.ซิงเกอร์ ประเทศไทย (SINGER) ผ่านทาง บมจ.แรบบิทโฮลดิ้งส์ (RABBIT) และรับรู้ส่วนแบ่งขาดทุนจากเงินลงทุนในบริษัทร่วม รวมถึงมีการเพิ่มขึ้นของค่าใช้จ่ายในการขายและบริหารของ BTS ทั้งนี้หากไม่ร่วมรายการที่ไม่เกิดขึ้นประจำ บริษัทจะยังคงขาดทุนจากรายการที่เกิดขึ้นเป็นประจำ 127 ล้านบาท
สำหรับ รายได้แบ่งตามกลุ่มธุรกิจ
ธุรกิจ MOVE รายได้เท่ากับ 3,698 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 36.7% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน ธุรกิจ MIX รายได้เท่ากับ 1,218 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 11% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน ธุรกิจ MATCH มีรายได้เท่ากับ 196 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 29.9% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน
นอกจากนี้บริษัทยังรับรู้ส่วนแบ่งขาดทุนจากเงินลงทุนใน บมจ.เคอรี่ เอ็กซ์เพรส (KEX) จำนวน 231 ล้านบาท บมจ.เจมาร์ท กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ (JMART) จำนวน 83 ล้านบาท และ บมจ.แรบบิทโฮลดิ้งส์ (RABBIT) จำนวน 308 ล้านบาท
ด้านค่าใช้จ่ายรวมของบริษัท อยู่ที่ 5,023 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 36.7% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน
ณ วันที่ 30 มิ.ย. 66 บริษัทมีสินทรัพย์นรวม 272,553 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 0.6% จากสิ้นเดือน มี.ค. 66 และมีหนี้สินรวม 195,396 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 3.1% จากสิ้นเดือน มี.ค. 66
ขณะที่ เงินสดและรายการเทียบเท่าเงินสดปลายงวด เท่ากับ 6,387 ลดลง 38.6% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน
อย่างไรก็ตาม BTS ระบุว่า รถไฟฟ้าสายสีเขียงยังคงมีผู้โดยสารฟื้นตัวต่อเนื่อง ด้วยจำนวนเที่ยวเดินทางในวันทำการเฉลี่ยเดือน มิ.ย. 66 อยู่ที่ 588,000 เที่ยวต่อวัน เพิ่มขึ้น 31% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน และคิดเป็นสัดส่วน 80% ของระดับปกติในช่วงก่อนเกิดโควิด-19
นอกจากนี้โครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลืองเริ่มเปิดบริการเชิงพาณิชย์ในเดือน ก.ค. 66 ที่ผ่านมา และโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพูคาดว่าจะเปิดบริการเชิงพาณิชย์ในช่วงปลายปี66 ถึงต้นปี 67
โดยทั้งโครงการรถไฟฟ้าทั้ง 2 โครงการนี้จะทำให้บริษัทรับรู้รายได้ค่าโดยสารนาน 30 ปี รวมถึงได้รับเงินอุดหนุนจากภาครัฐรวมประมาณ 47,000 ล้านบาทในช่วง 10 ปีแรก ดังนั้นช่วงกลางเดือน ส.ค. 66 บริษัทคาดว่าจะได้รับเงินอุดหนุนก้อนแรก 2,500 ล้านบาท จากการเปิดให้บริการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง
