เอกนิติ พับแผนลงทุนแลนด์บริดจ์ เพราะผลศึกษาฟันธงลงทุนไม่คุ้ม และเสี่ยงหลายด้าน

เอกนิติ นิติทัณฑ์ประภาศ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง ประธานคณะกรรมการพิจารณาความคุ้มค่าโครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการคมนาคมขนส่งเพื่อเชื่อมโยงการขนส่งระหว่างอ่าวไทยและอันดามัน (โครงการแลนด์บริดจ์) แถลงสรุปผลการศึกษาของคณะกรรมการฯ ว่า ผลศึกษาทำแล้วก่อนเวลาที่กำหนด 90 วัน

โดยคณะศึกษามี 3 ชุด ได้แก่ 1.ศึกษาความเป็นไปได้ในเชิงเศรษฐกิจและการลงทุน 2.ศึกษาด้านสิ่งแวดล้อม 3.การรับฟังรับฟังความคิดเห็นและการมีส่วนร่วม

ผลสรุปว่าโครงการแลนด์บริดจ์มีความเป็นไปได้อยู่ในระดับต่ำและอาจก่อให้เกิดผลกระทบภาระงบประมาณซึ่งมีความเสี่ยงค่อนข้างสูง

เพราะจากการศึกษาเมื่อนำผลกระทบจากเหตุการณ์ในตะวันออกกลางทำให้การค้าโลกลดลงทำให้พบว่าผลตอบแทนที่เคยมองว่าเป็นบวกอาจจะเป็นลบได้ทำให้มีความเสี่ยงสูง

รวมถึงมีความเสี่ยงในเรื่องคู่แข่งและการจัดการซึ่งจากเดิมคาดว่าจะมีสายเรือต่างๆย้ายมาทางเราแต่ก็มีโอกาสเป็นไปได้น้อยเพราะสายการเดินเรือต่างๆมีพันธมิตรไปแล้ว

     

ขณะเดียวกัน ยังพบว่ามีความเสี่ยงในการจัดการเรื่องความเร็วการเคลื่อนย้าย ที่ค่อนข้างช้า เพราะฉะนั้น โครงการดังกล่าว จึงเป็นโครงการที่มีรายได้ทาง เศรษฐกิจค่อนข้างตํ่า จึงมีความเสี่ยง

ด้านความเสี่ยงด้านสิ่งแวดล้อมมีค่อนข้างสูงและต้องดูแลผลกระทบในภาพรวมเชิงยุทธศาสตร์ให้มากกว่านี้เพราะขาดการบูรณาการที่เป็นเอกภาพในเรื่องสิ่งแวดล้อมต่างๆทั้งเรื่องระบบนิเวศทางทะเลวิถีชีวิตชุมชนชายฝั่งและความมั่นคงทางอาหารรวมถึงผืนป่าและจากการรับฟังความเห็นก็ยังมีความแตกต่างทั้งกลุ่มที่สนับสนุนคือภาคเอกชนและอุตสาหกรรมการผลิตแต่ส่วนใหญ่คือกลุ่มที่มีความกังวลและยังไม่ได้ตัดสินใจและมีกลุ่มที่คัดค้านคือกลุ่มอนุรักษ์ทางทะเล

นายเอกนิติกล่าวว่าสุดท้ายคณะกรรมการจึงมีมติว่าโครงการดังกล่าวมีความเป็นไปได้ในทางธุรกิจที่ต่ำและเสี่ยงในเรื่องผลกระทบค่อนข้างสูงโดยให้ไปพัฒนาท่าเรือระนองเพื่อรองรับการพัฒนาภาคใต้ทางออกทะเลฝั่งอันดามัน

ด้านนายกรณ์ จาติกวณิช  สส.บัญชีรายชื่อ  พรรคประชาธิปัตย์กล่าวในเพจเฟสบุคส่วนตัวว่าพับแผนแลนด์บริดจ์แต่ต้องพัฒนาภาคใต้ต่อไป

โดยคณะกรรมการเห็นว่า

”โครงการยังมีความเสี่ยงและมีความเป็นไปได้ทางการเงินค่อนข้างต่ำ รวมถึงมีความเสี่ยงด้านการดำเนินงานและการลงทุน“

จึงมีข้อสรุปว่า “เห็นควรทบทวนความเหมาะสมในการพัฒนาโครงการแลนด์บริดจ์ก่อนดำเนินการต่อไป“

ทางคณะกรรมการได้แสดงความกังวลต่อผลต่อระบบนิเวศและสิ่งแวดล้อมด้วย

พูดง่ายๆ คือพับแผนไว้ก่อน

ในฐานะผู้ยื่นญัตติด่วนในสภาฯ ให้มีการทบทวนเรื่องนี้ ผมขอขอบคุณคณะกรรมการที่มีท่านรองนายกฯ เอกนิติเป็นประธาน

ขอให้เป็นบทเรียนของรัฐบาลนี้ รวมไปถึงรัฐบาลในอดีตที่เคยผลักดันเรื่องนี้ว่า ควรไตร่ตรองด้วยข้อมูลและด้วยเหตุผลให้รอบคอบก่อนที่จะมีการนำเสนอโครงการ ไม่ว่าจะเป็นโครงการระดับล้านล้าน หรือโครงการระดับร้อยล้านพันล้าน

ผมดีใจที่กลไกสภาฯ ได้มีส่วนในการตักเตือนและถ่วงดุลแนวคิดและข้อเสนอของรัฐบาล

และขอชมเชยรัฐบาลที่ใจกว้างพอที่จะรับฟังและทบทวนความคิดของตนเอง

สุดท้าย พรรคประชาธิปัตย์ ขอเน้นว่าภาคใต้ยังรอการพัฒนาที่เหมาะสมและตอบโจทย์ โดยที่เราได้นำเสนอแผนพัฒนาที่เราเรียกว่า ‘Southern Connect’ ที่มีการลงทุน

1. สร้างถนน motorway จากนราธิวาสถึงกรุงเทพ

2. ระบบรถไฟทางคู่ ที่เป็นระบบรถไฟฟ้าเชื่อมโยงระบบรถไฟของประเทศลงไปเชื่อมกับระบบรางของมาเลเซีย

3. ท่าเรือนํ้าลึกที่มีประสิทธิภาพทั้งสองฝั่งทะเลไทย