“วิริยะประกันภัย”ชูจุดแกร่งพร้อมให้บริการประกันภัยรถยนต์ไฟฟ้า ได้100%

วิริยะประกันภัย ชูจุดแกร่งพร้อม100%ให้บริการประกันภัยรถยนต์ไฟฟ้า มองอนาคตรถEVในไทยจะเติบโต ค่ายรถEVพาเหรดใช้ไทยเป็นฐานการผลิต ขณะที่พอร์ตประกันภัยรถยนต์EVโตขึ้นแน่ ปัจจุบัน มีแล้วเกินหมื่นคัน

นายภาคภูมิ วิริยะพันธุ์ ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการ บริษัทวิริยะประกันภัย  เปิดเผยในงาน " อยากเล่าเรื่องให้เพื่อนฟัง : รถยนต์ไฟฟ้า วิริยะประกันภัยพร้อม" ว่า  ทางบริษัทยืนยันและพร้อมเต็ม 100%ในการให้บริการประกันภัยรถยนต์ไฟฟ้า (EV)เต็มรูปแบบ ด้วยปัจจัยหนุนสำคัญคือ วิริยะประกันภัยเป็นบริษัทที่ดำเนินและเป็นผู้ให้บริการประกันภัยรถยนต์อับดับ1 ของไทย ดำเนินธุรกิจมากว่า 76ปี มีเงินกองทุนที่เข้มแข็ง มีศูนย์บริการสินไหม ทั่วประเทศว่า 90 แห่ง มีเครื่อข่ายศูนย์ซ่อม ที่มีมาตรฐานกว่า 600 แห่งทั่วประเทศ และเมื่อมีอุบัติเหตุเราซ่อมได้ไม่มีปัญหา 

ขณะที่ในส่วนของเทคโนโลยี่และการเรียนรู้ในเรื่องกลไกและเครื่องยนต์ รถไฟฟ้านั้น ตลอดระยะเวลาที่ผ่านมาเราได้เรียนรู้ และทำความรู้จักกับ เจ้าของผลิตภัณฑ์ รถEVมาตั้งแต่ปี2563และอนาคตก็ยังมีค่ายรถยนต์EVอีก2-3เจ้าที่จะเข้ามาใช้ไทยเป็นฐานผลิต ดังนั้นทางวิริยะประกันภัยจึงพร้อมให้บริการประกันภัยรถยนต์ EV 

"ประเทศไทยเป็นที่สนใจ ของค่ายรถยนต์ รถEVที่เข้ามาใช้ไทยเป็นฐานเพราะมีความพร้อมและสมบูรณ์ที่สุดในภูมิภาค และขณะนี้ประเด็นที่ต้องดูคือการจะให้รถEVเป็นรถคันแรกไหม แต่เรายืนยันว่าพร้อม100%ในการดูแลผู้เอาประกันภัย"

นายภาคภูมิ กล่าวว่า ทางวิริยะประกันภัย ได้ให้บริการประกันภัยรถยนต์EV มาแล้วกว่า 5,000คันเมื่อปี2565แบะช่วง5เดือนแรกของปีนี้ มีเข้ามาประมาณ 5,100 คันซึ่งเท่ากับว่าในพอร์ตมีประมาณหมื่นกว่าคันและอนาคตมองว่ามีแนวโน้มที่จะเติบโตขึ้นเรื่อยๆแต่ บริษัทก็มีความพร้อมรับประกันภัย แม้ว่าในการเคลมหรือเรียกร้องสินไหมหากเกิดขึ้นในอนาคต เงินกองทุนของบริษัทแข็งแกร่งเพียงพอรองรับได้

"การประกันจะมีการนำAIเข้ามาใช้ด้วยซึ่งจะสามารถดูและรู้พฤติกรรมของคนใช้รถได้ และในส่วนของบริษัทนั้นเมื่อลูกค้าซื้อประกันในปีแรก ปีที่2ก็จะมีการต่อประกันอีกโดยมีสัดส่วนการต่อ ประมาณ80% " นายภาคภูมิกล่าว 

สำหรับในส่วนของเบี้ยประกันภัยรถEVจะสูงกว่ารถทั่วไปประมาณ10% และในส่วนของบริษัทนั้น ให้ความสนใจในเรื่องของการใ้ความคุ้มครองผู้ใช้รถมากกว่า เรื่องราคา และสำคัญเพื่อสนับสนุนประเทศในการเดินเข้าสู่นโยบาย Netzeroเพื่อมีส่วนร่วมในการลดภาวะก๊าซเรือนกระจก และเฉพาะในกรุงเทพมีรถเก่า กว่า1.4ล้านคัน ขณะที่รถEVมีประมาณ10% ดีงนั้นอาจต้องใช้เวลา 10ปี ในการเปลี่ยน